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世界首条空铁试验与调试结束 进入全面系统测试

http://www.scol.com.cn  (2017-06-15 17:00:27)  来源:四川在线  
编辑:侯雯雯  

空铁列车在新能源空铁实验线上进行运行检验

四川在线消息(记者 李向雨 摄影报道) 6月15日,在成都双流西南航空港经济开发区的中唐空铁产业基地,一辆外观酷似熊猫的空铁列车在新能源空铁实验线上进行运行检验,全面测试新能源空铁交通系统的轨道梁桥、车辆、信号系统及动力锂离子电池系统的性能。这是世界上首条新能源悬挂式空中轨道列车(简称空铁)。车厢悬挂在空中,不与人争路,不与车争路,不与植物争生存空间……这条空铁以近60km/h的速度在一条距地面5米高、全长约1.4km的U形轨道上平稳行驶,又一次书写了改善城市拥堵的新传奇。

轨道在钢梁内,无出轨的可能性

新能源空铁是由中唐空铁联合多家单位研制的新能源悬挂式空中轨道交通试验线,经过近两个月的试验与调试运行,各项指标达到设计要求。下一步将对新能源“空铁”进行全面系统的运营测试,进而为制定相关技术标准和示范线建设奠定基础。新能源空铁是指以锂电池动力包为动力源的空中悬挂式轨道列车系统。这是一款我国拥有完全自主知识产权的新型轨道交通系统。该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。系统具有平稳舒适安全性高、节能环保噪音低、占地少适应性强、建设工期短难度小、景象美观视野开阔等优点,是对未来中国城乡与城际之间实现立体交通对接、中心城市交通枢纽一体化衔接、热点旅游景区覆盖的现代新型交通系统。

据了解,新能源空铁全程无人驾驶,由计算机自动控制,ATO系统的速度控制使得在任意满载或空载的情况下都能以最佳加减速度起动或停车,在大于30m曲线半径的任何弯道可安全顺利通过。新能源空铁的轨道在封闭的钢梁内,排除了出轨的可能性。列车在空中运行,路权单一,不会与其它物体相撞;采用自动控制(ATC)系统,全程由计算机控制,正点准时,车辆转向架上装有走行轮和导向轮,在运行过程中,走行轮和导向轮始终在箱形轨道梁内部,运行安全可靠。同时,车辆配备有自动充气滑垫、救援渡板、救援软梯,有多种安全救援预案,安全保障度高。

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