成都小伙伴注意！地铁11号线一期更名为6号线三期

6号线一二期天宇路站-犀浦站区间首台盾构下井

四川在线消息(记者 王眉灵)对于关心成都新川科技园、万安、国际博览城沿线地铁进站的朋友们来说，以后，百度搜索别再输入“成都地铁11号线”了，而是“成都地铁6号线三期”。今天，成都轨道交通集团建设分公司通报地铁各线路最新进展时透露，11号线一期正式更名为6号线三期。

11号线是连接中心城区、天府新区和新津的市域快线，将加强华阳新城内东西向的交通联系，而后向西至新津，支线向南延伸至黄龙溪景区。该线是中心城与天府新区的南北向第三条轨道交通线路，11号线一期也是天府新区内部的骨干线，可与1号线、5号线一同加密中心城与天府新区的纵向联系。项目于今年一季度动工开建，预计2020年底通车。

从线路上看，11号线一期与6号线相接，与6号线二期在一期基础上分别向两端延伸，更名为6号线三期，其实强化了与6号线的关系，线路走向更为直观。

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成都地铁在建线路最新进展

截至11月1日，6号线一二期工程全线已完成5个车站主体结构封顶，16个车站正在进行主体结构施工，24台盾构下井，17台始发掘进，累计掘进量占总量的7%。

1号线三期工程13个车站主体结构全部封顶，全线轨通;全线风水电安装进入尾声，装修完成82%。

3号线二三期工程18个车站主体结构完成,2个高架站进行承台、墩柱、基础梁等施工;盾构区间已洞通;高架区间桩基完成94%，箱梁架设完成5%。正线铺轨完成12.6%，机电装修已进场。

5号线一二期工程25个车站主体封顶，其余车站进行主体及围护结构施工;全线共36台盾构已全部下井，掘进过半。高架区间桩基、承台、墩柱施工接近尾声，箱梁架设完成9.6%。

7号线工程已完成试运营基本条件专家预评审。火车南站换乘功能提升工程机电安装及装修正有序推进，预计11月中旬完成。

8号线一期工程24个车站进行围护结构施工，其中6个车站进行主体结构施工;全线共29台盾构，6台盾构下井,3台始发，累计掘进66环。

10号线二期工程5个地下站中双流西站主体结构已封顶，3个站进行主体结构施工;4个高架站桩基、承台、墩柱施工完成，已开始进入箱梁架设阶段;共8台盾构已全部下井始发，累计掘进12%。

6号线三期工程(原11号线一期)10个车站进行主体结构施工，其余车站进行围护结构及土方施工;全线共13台盾构，1台已始发。