7小时47分 成都至北京最快动车28日起开行 今日开始售票

制图高翔

12月11日，华西都市报-封面新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，从12月28日开始，全国铁路将实行年底列车运行图(简称年底图)。在调图以后，成都东至北京西将开行G90次动车，全程只要7小时47分钟。从今日起，铁路部门开始预售车票。

在调图过后，西南铁路将增加100组动车运营，渝贵铁路也将于明年开通，设计时速200公里，从成都至贵阳只要3.5小时。

新增动车组列车100余对

开行G字头动车组9对

根据中国铁路总公司统一部署，全国18个铁路集团公司将于12月28日零时起实行年底列车运行图。

此次调图主要涵盖和涉及到近期新开通的铁路线路、新投放的铁路运输装备，包括12月6日开通运营的西成高铁，以及明年将开通的渝贵铁路。

从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。

同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。

值得关注的是，这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。

渝贵铁路明年初将开通

成都至贵阳3.5小时

另外，渝贵铁路运输方案也进行公布，设计时速为200公里，目前正处在联调联试阶段，预计明年初开通运营。

渝贵铁路将大幅缩短西北、西南至华南等城市的时空距离，开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。

届时，成都至贵阳的旅行时间将从目前的12小时缩减到3.5小时，重庆至贵阳的旅行时间也将从目前的10小时缩减到2小时。

随着兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力将得到显著加强。

据铁路12306门户网站消息，由于年底图已经完成编制，从12月12日起，旅客可通过互联网、电话等方式购买全国30天(含)以内的主要干线旅客列车的火车票。

新闻链接

复兴号四大特点

WiFi全覆盖

“和谐号”没有WiFi，“复兴号”全车覆盖免费WiFi，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。

充电源

“和谐号”充电插座每排座位只有2个电源，“复兴号”每两个座椅就有1个插座，每3个座椅有2个插座，不用担心没电了。

智能化感知系统

“复兴号”采集各种车辆状态信息1500余项，全面监测列车运行状况，实时感知列车状态，包括安全性能、环境信息(如温度)等。

车体设计

“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%，有效减少了持续运行能量消耗。列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，表现出良好的节能环保性能。吴正琪 华西都市报-封面新闻记者 李智 实习生唐依然