搭上成都“东进”这趟发展快车

　　5月17日，部分全国人大代表、省人大代表在天府新区合江镇视察全国义务植树基地。 本报记者何海洋摄

　　部分全国人大代表、省人大代表走进成都“东进”区域，为更好发展支招——

　　一幅美丽画卷在成都3976平方公里的土地上铺展——成都市去年提出的跨越龙泉山脉东进发展的战略，正如火如荼推进。

　　“示范全川，服务全国。”5月17日，在省人大常委会的组织下，部分全国人大代表、省人大代表走进成都调研“东进”战略推进情况，点赞发展亮点，并针对“东进”区域未来更好发展提出许多建议。□本报记者蒋君芳付真卿

　　看现场 规划得力民生先行

　　“届时，我们将拥有一条1600米长的水上跑道，可南北双向起降水上飞机。”在淮州新城成都（金堂）通用航空机场项目建设现场，工作人员的介绍引起代表们的浓厚兴趣。

　　成都（金堂）通用航空机场项目是成都“东进”战略重点项目之一，2019年6月投用后，将成为成都固定翼、螺旋翼等通用航空器整机生产、试飞、交付、运营机场，西部通用航空枢纽机场。依托这个机场，成都还将在淮州新城西南部布局一个占地25平方公里的通航产业园。

　　“非常令人期待。”省人大代表、四川西林凤腾通用航空有限公司董事长林孝波说，成都（金堂）通用航空机场将成为全国设施最齐备、最现代化的通航机场之一，四川通航产业也将以此为中心，辐射影响西部甚至全国的通航产业。

　　在城市拓展和产业发展的过程中如何保障民生，是代表们非常关心的问题。在成都天府国际机场平桥安置点项目，一栋栋漂亮大气的居民楼给出了答案。“小区设计很好，人车道分离。”“一户一车位，比成都市内很多小区的配套都好。”代表们你一言我一语，对安置小区完善的设施、优美的环境啧啧称赞。据记者了解，平桥安置点的房屋将于今年9月交付使用，将是成都“东进”战略最早完成的重点项目之一。

　　提建议 多角度关注人的问题

　　关注淮州新城成都（金堂）通用航空机场项目，林孝波希望：“政府能够像当年支持汽车产业一样，出台更多政策支持通用航空产业发展，让更多人加入到这个产业中。”

　　全国人大代表、眉山市东坡区文广旅新局文艺创作办公室副主任何学彬认为，通用航空产业链条长、服务领域广、带动能力强，是方兴未艾的朝阳产业。她建议，成都在发展航空产业的同时，要尤其重视产教深度融合，“通航产业是改革开放以来唯一没有充分开放的产业，由于长时间缺乏产业需求，通航人才培养严重不足、供不应求。”

　　在代表们看来，整个成都“东进”战略，都急需更多的人才来推动。

　　在简州新城人才公园项目现场，省人大外侨委委员、四川省律师协会副会长、国浩律师（成都）事务所主任李世亮点赞成都重视人才服务的做法。在他看来，产业的发展要靠人来实现，“留住人才，不光要有硬件，还必须搭配良好的软件环境，需要在制度上、机制上下功夫。”

　　在成都天府国际机场平桥安置点项目，全国人大代表、省妇联主席吴旭特别留意公共服务配套的问题，“这个项目的公建配套十分完善，充分体现了以人为本的发展理念，值得点赞。希望成都在推进‘东进’战略过程中，要注意安置群众入住新家后，如何加强素质培养，尽快提升他们对大城市功能的适应度，实现真正融入。”

　　聊合作 共享“东进”发展机遇

　　走进正在建设中的成都天府国际机场，省人大代表、资阳市雁江区临江镇党委书记张榕的心情，与其他代表有些不同，“借成都天府国际机场建设的东风，我们当地的发展也在不断提速。”今年4月，总投资规模约490亿元，四川投资额度最大的PPP项目——成都天府国际机场资阳临空经济区产业新城项目落地资阳，临江镇是直接受益者之一。

　　在张榕看来，该项目的落地，与正在推进的成都“东进”战略息息相关。“我们镇距离成都天府国际机场只有几公里，目前我们正在大力发展临空服务业。”

　　搭上成都“东进”这趟发展快车，不是张榕一个人的想法。“眉山有很多乡镇跟成都‘东进’区域靠得很近，我们在思考，怎样把我们的发展与成都‘东进’区域联系起来，找到双方最佳的合作切入点。”全国人大代表、眉山市市长罗佳明说。

　　全国人大代表、资阳市政协副主席、九三学社资阳市委主委刘廷安也呼吁这样的合作尽快展开，“成都、资阳两市良性互动起来，会更有利于成都‘东进’具体项目的落地。”

　　成都“东进”区域是成都向东发展、辐射成渝城市群的前沿地区，处于成绵乐联动发展新通道的核心位置。省人大经济委委员、四川维诚会计师事务所有限责任公司董事长陈维亮认为，依托国际航空港和国际铁路港等资源，成都“东进”战略的推进，将有利于推动成渝相向发展，“正在建设的成都天府国际机场将是未来一个最重要的开放合作平台。”