成都河流 穿越千年守护这座城

　　府河大石路段。宋明远摄

　　合江亭音乐广场上夜景。周筱华摄

　　活水公园建成时实拍。 周筱华摄

　　金河旧照。

　　两江抱城。周筱华摄

　　望江楼。 周筱华摄

　　“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。”唐代大诗人杜甫的名句生动描绘了成都开窗见山、推门见船的景象。如今，天气晴好时，依旧可以从成都开窗眺望雪山，推开门，虽已不见船只，但静静的锦江依然穿城而过，守护着这座古老而现代的城市。

　　5月20日,由四川日报社联合省社科院、省图书馆主办的“中华优秀文化”系列之“四川十大历史名人”讲座首期开讲，邀请省历史学会会长、省社科院研究员谭继和，讲述生于蜀地的大禹，治水荒、定九州，创立华夏王朝的故事。

　　谭继和说，巴蜀文明的生长和发展，一直与水息息相关。从大禹治水开始，发展到今天，成都就是一座因水而起、因水而兴的城市，正是江水润泽造就了天府之国。□本报记者吴梦琳李婷

　　成都因水而起之城

　　从大禹治水开始，成都就是一座因水而起的城市，江水润泽天府，成都日渐繁荣。

　　在成都合江亭附近思蜀园里，竖立着五根大型石笋，记述着成都治水的几段历史——鳖灵治水、李冰穿二江、文翁穿湔口、高骈改府河。

　　成都城市河流研究会副会长田军介绍，四川最早的治水历史，可以追溯到四千多年前的大禹治水。大禹采用“导江治河”的方式，“岷山导江，东别为沱”，将岷江分为岷江、沱江两条河流，开创了向东分洪的格局。此后的古蜀开明王朝鳖灵治水，正是继承了大禹治水理念，沿用向东分洪的治水格局。为了适应治水需要，古蜀都城搬至成都，2000多年沿袭至今。

　　在前人治水基础上，战国时期李冰进一步整治成都平原河渠水系，创建都江堰，“穿二江成都之中”。“二江”还在成都平原上延伸出许多支渠，遍布全川，构织起水量充足、水质优异的水网。根据《史记·河渠志》记载：“蜀守冰凿离堆，辟沫水之害，穿二江成都之中，此渠皆可行舟，有余则用溉浸，百姓飨其利。”

　　“李冰引入二江，江水不仅用于灌溉，润泽天府，并成为一个重要水上通道，联通起封闭的西部四川与东部沿海，成都由此逐渐繁荣发展。”田军说，“这也正是李冰治水的背景，为秦国统一天下打通蜀郡，成为一个稳固且物资丰饶的大后方。长久以来，四川也一直作为川西粮仓，多次肩负战略后方基地的重任。”

　　直到今天，都江堰工程仍在发挥着效益，也是年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程。

　　时间再往后推，除了大兴教育办学外，西汉蜀郡太守文翁，治水功绩也颇为显著。根据《华阳国志》《水经注·江水》等记载，其在四川任职时，开江治水，使得都江堰灌区在成都平原上得到了扩展。

　　漫步今天的成都，锦江将成都环抱起来，成为一条漂亮的“翡翠项链”。从并行的“二江”穿城，到江水串联环抱，这要归功于晚唐时期郡守高骈。为了构筑起防御屏障，高骈启动了筑罗城、改郫江，修筑城河，根据《资治通鉴》等史料记载，其工程十分浩大，工期105日。田军告诉记者，高骈改府河，让并流穿越成都的“二江”串联起来，直到今天，依旧环抱、守护着成都。

　　这几段治水历史，让成都成为水网密布、河桥众多之城，水的润泽，创造了自然资源得天独厚的天府之国。13世纪，意大利旅行家马可·波罗到访成都时，用了颇多笔墨记录这里的水上繁荣景象：“有一大川，经此大城。川中多鱼，川流甚深。……水上船舶甚众，未闻未见者，必不信其有之。”

　　有“河流爷爷”之称的水利专家陈渭忠介绍，到上世纪50年代初期，成都地区仍有航道19条，通航里程约1000公里。当时，成都与周边地区，依然通过水运完成一些物资运送。“因为水，古蜀先民从山上迁移到平原，在平原上依靠水生产生活，创造了辉煌的文明。”田军说，水也造就了这里自然和谐的文化观和价值观。

　　滋养丰富的

　　蜀水文化

　　古往今来，文人墨客为成都的水和桥，留下了颇多故事与诗文，也滋养出了丰富的蜀水文化。

　　江水穿城，润泽天府。古时成都，不仅风景秀丽，景似水乡，还孕育出了丰富的人文景观。

　　2014年，在成都体育中心南侧的一处考古发掘现场，工人们发现的一块石板，让传说中的摩诃池开始浮出水面。

　　隋朝蜀王杨秀修建的摩诃池，是古时成都“著名景点”。根据记载，环池修建的皇家宫苑，极其精致优美，一时成为蜀中名胜，吸引不少文人雅士前往并为其献出笔墨：“莫须惊白鹭，为伴宿清溪。”唐代诗人杜甫泛舟池上，有感而发，吟出优美诗句；而宋代词人陆游也曾“摩诃池上追游路”。

　　成都城市河流研究会专家团成员之一、《成都河流故事》主编华桦说，对摩诃池情结最深的，当数后蜀蜀主孟昶的妃子花蕊夫人，她留下的近百首《宫词》中，大量描述了摩诃池的极致美景：“长似江南好风景，画船来去碧波中。”这位花蕊夫人还十分喜欢花，让人在成都遍植芙蓉，成都也由此拥有了“蓉城”的雅号。

　　历史更迭，摩诃池虽已不再。但这些传奇人物与水的故事，成为巴蜀文化的重要组成。

　　四川大学文学与新闻学院教授周啸天说，水与人，其实是相互关联的，因为水，成都平原成为天府之国，物质条件比较富裕，故蜀人恒有余力从事学问，所以人文蔚起、大家辈出。

　　在锦江南岸附近的望江楼，倚江而立，精巧宏丽，是现在成都市区重要文化地标之一，也是为纪念蜀中才女、“唐朝三大女诗人”之一薛涛而建。这位传奇才女曾居成都浣花溪，用“浣花溪的水，木芙蓉的皮，芙蓉花的汁”造纸，所造纸笺十分光洁精致，人称“薛涛笺”或“浣花笺”，一时间广为风行。

　　杜甫草堂也位于浣花溪畔，在川旅居时，杜甫在这里写作了大量诗歌，其中不少是描写成都人文风物，一组《江畔独步寻花》七组七言诗，后人为此拍案叫绝：每首寻花，章法各能变化。

　　从汉代司马相如，到唐代李白杜甫，再到宋代苏轼陆游，这些与成都有关的名人雅士们，大多数都有一个共同的特点——胸怀高远、旷然开阔。周啸天认为，这正与四川的大山大水大江大河有关，这些大气壮阔的自然景观，让人襟怀博大。

　　桥名街名留住河流记忆

　　历史上成都水系发达，留下了大量桥梁和渡口，随着时代变迁，虽然很多桥梁已不见，但成都却保留下了大量与水系有关的街巷名，作为坐标，见证着这座城市与水的千丝万缕的关联。

　　据清末的《成都通览》记载，当时成都城区有名可考的桥梁有近200座。

　　如今的成都南门大桥，被誉为“成都第一桥”。这座桥旧称万里桥，万里桥的前身，是李冰创建都江堰后在“二江”上修建的七座桥梁之一，也是成都历史最悠久的桥梁之一。关于其得名，有一种说法认为，万里桥是源于三国时期，蜀汉丞相诸葛亮曾在此设宴送费祎出使东吴，感叹“万里之行，始于此桥”因而得名。

　　四川民俗专家袁庭栋告诉记者，从三国以后，有关万里桥的各种记载历代都有，在历代诗人的笔下，万里桥也应该算是成都的文化景点中出现次数最多的地标之一。从1954年开始，曾经对万里桥进行了三次比较重要的大规模的维修扩建，后来因为交通发展的需要，1995年将其拆除，在原址修建了大跨度的钢筋混凝土大桥。

　　在古代，万里桥是成都一个重要码头，热闹繁华之地，酒楼客栈众多，人群熙来攘往。如今的南门大桥，每日车来车往，川流不息，是成都这个繁荣都市的一个重要交通通道。

　　提起成都古桥，不得不提九眼桥，因桥有九眼而得名。从建筑技术、地理位置等各方面来看，九眼桥在成都的桥梁史上占据着十分重要的一席。

　　这座最初修建于明朝的桥梁，位于锦江的府河和南河两江交汇处，自古建有水码头，也是来往成都的重要渡口。在历史上，很多才子沿着长江造访成都，都是在九眼桥上岸，九眼桥古桥前后使用长达400多年。郭沫若从家乡乐山沙湾到成都求学，乘船而上，船也是在九眼桥停靠。

　　“实际上，到上世纪五六十年代左右，还能在成都看见不少船只。这样的景象也成为一代老成都人的记忆。”田军说。

　　据成都城市河流研究会此前统计，如今在成都城区，以桥命名的街道有四五十条，与水系有关的街名近100个。这些与水系有关的街名，保留下了丰富的历史文化信息。“它们成为坐标，勾勒出当年成都水网交织密布的‘水乡’的模样。”袁庭栋说。

　　在如今的桂王桥街附近，往西依次是梓潼桥、通顺桥以及青石桥等等。虽早已不见桥影，但从名字，可想象出当年的水流纵横、桥梁密布的秀美光景。

　　桥梁消失了，但一些习俗保留了下来。

　　成都青石桥，因其是市区最热闹海鲜市场之一，已成好吃嘴们的“大本营”，也是成都一个重要商贸地。“这是有历史渊源的，清朝时这里是成都金河在市中心的主要码头之一，运送居民生活必需品的小船在这里形成了成都市中心最重要的早市。”袁庭栋告诉记者，到民国时期，虽然金河航运规模越来越小，但这里依旧是一个市区的早市，当地开设了好几家著名的川菜馆。

　　“了解成都的城、桥、河，既是了解整个成都的基础，也是了解成都街巷的坐标。”袁庭栋说。