四川在线消息(记者 王眉灵)9月25日,成都地铁5号线一二期高架段首片30米预制箱梁在廖家湾站架设完成,进入架梁工序。该线路预计2020年建成通车。
作为贯通成都南北骨干线,成都地铁5号线一二期工程北起新都区,南至天府新区,线路全长约49公里,共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,从北至南穿越成都中心城区,对实现“南拓”、“中优”、“北改”,优化城市空间结构具有重要意义,建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力。
5号线高架段北起新都区香城大道,南至金牛区天龙大道,全长6.39公里,共分5站6区间,需要架设预制箱梁73片,其中25米预制箱梁12片,30米预制箱梁61片。
架梁行走路线需途径廖家湾站、跨围城路悬浇桥、跨毗河悬浇桥、北部商贸城站、跨聚霞路悬浇桥、跨绕城高速悬浇桥等众多关键节点,其中任何一个节点滞后,都可能造成架梁停摆。为此,成都地铁建设分公司提前制定了保障预案,合理调配资源,即使在前段混凝土供应极其紧张的情况下,架梁关键线路的各个节点也严格按计划稳步推进。