复兴号大家族再添新成员！多款新型动车组公开亮相

12月24日，天府早报记者从中国铁路总公司获悉，复兴号大家族再添高颜值新成员!时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相，最快将在明年1月5日上线。

一般来说，一列动车组有8节车厢，遇上高峰客流会重联运行，两列8节动车组首尾相接。铁总本次发布的17节长编组版本，定员1283人，运输能力成倍增长，也是为即将到来的春运做好准备。复兴号三个新家族成员分别长啥样?有啥具体性能?一起来看看吧。

“超长陆地航班”17节编组 时速350公里

一般来说，一列动车组有8节车厢，遇上高峰客流会重联运行，两列8节动车组首尾相接。而自“复兴号”运营以来，热门线路、长大干线特别是京沪高铁的客流一直持续增长，原有的16辆长编动车组定员一定程度上已经不太能满足高峰时旅客出行的需要。因此研制超长版“复兴号”。

本次发布的时速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组;牵引、制动等列车运行安全指标优异，平稳性、噪声等舒适性指标达到优级;可满足长距离、大运量的运输需求。

该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件，其检修维护技术与既有时速350公里复兴号动车组一致，车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换。该车将于2019年1月5日铁路实行新的列车运行图时，安排在京沪高铁上线运营，可进一步提升京沪高铁等繁忙干线的运输能力。

“蓝暖男”CR300BF型 时速250公里

在发布的复兴号家族新成员中，有一列浅蓝色的复兴号列车格外显眼，由于全车车身呈“海空蓝”色，因此被称作“蓝暖男”。

据悉，“蓝暖男”时速250公里CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。该车总定员：613人，一等座48人，二等座565人;最高运营速度：250公里/小时;采用8辆短编组形式。据悉，“蓝暖男”目前有两节样车正在成贵客专进行实验，明年也有望投入使用。

“绿巨人”CR200J型 时速160公里

时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，为了体现对普速列车的继承性，车身底色采用了国槐绿的配色，色带也继承了黄色的色带。

其动力集中在列车头部或列车首尾端。该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。

与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。上线运营后，一些普速线路将进入动车时代。

数字

到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。

■天府早报记者王小瑾