四川在线记者 程文雯

8月10日，成都公交集团娇子停保基地，一辆辆“海豚”公交车依此排列，它们是成都刚刚“上新”的新能源公交车。与以往的成都公交相比，这些车有哪些不同?一起来看看吧。

更舒适

座椅可调节，还有USB充电接口

黄色的皮质桌椅，后背倾斜度还可以自主调节，座位配有小桌板、杯架、脚踏板，车内还有USB接口……踏上新车，记者发现这辆车的内饰明显升级。

成都公交集团343路驾驶员付小川告诉记者，此次新投用的公交车共有两种，分别是12米“中海豚”以及10.2米“小海豚”城市公交车型，都是新能源车辆。从外观来看，车辆与之前的车型差别不大，不过，一处小细节还是能看出此次车辆升级的用心：在车辆前侧，提示运行信息的显示屏变大了，“更大的字体能方便老年人辨识。”

进入车厢内，记者发现，车上座椅从传统硬制塑料椅改成仿皮座椅，座椅上还增加了扶手和安全带;座椅靠背角度可自行调节，提升乘坐舒适度;座椅背后设置有杯架、小桌板以及舒适的脚踏;公交车内还在前排扶手，每排座椅下部加装了USB接口，方便充电的乘客使用。

记者还注意到，车辆后门上部的行车线路图也由过去的海报换成了电子显示屏，更方便乘客了解即将到达的车站。“通过这些细节的改变，让乘客出行更便捷。”付小川说。

更安全

驾驶区域更完善 一键车门可全开

成都公交集团相关负责人告诉记者，目前成都已投入使用的新式公交车共有170辆，覆盖343路、79路、104路、196路、40路等多条公交线路。“主要是为了引导市民绿色出行，完善城市低碳公共交通体系，助力成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区。”

记者了解到，此次投用的新车，在安全保障上也有不少提升。例如，在驾驶区域，仪表盘换成了液晶显示屏，其不仅可以显示车速、电量等基本信息，车厢温度等也可以显示。同时，在驾驶位左手边还增加了一键开三门按键，当车辆遇到紧急情况时，一键车门全开，可以快速疏散车上乘客。

除了大小，此次投入的12米“中海豚”以及10.2米“小海豚”城市公交车型还有什么区别?该负责人介绍，12米“中海豚”公交车型设计最高时速可达100公里/小时，车辆续航里程达到280公里，可在高速路行驶。“今年5月，12米‘中海豚’公交车就曾经在成都亮过相。”该负责人告诉记者，按照大运会正式比赛服务标准，成都曾将这种公交车投放于“相约幸福成都”田径邀请赛、全国排球四强邀请赛公交运输保障工作之中，为运动员、技术官员的抵离、赛训提供交通服务，共计输运人员10000余人次。

预计今年9月，成都还将投放120辆新型“海豚”公交车。