拿起手机，扫码进入“新都新生活”页面，满屏的“新都造”“新都服务”气息扑面而来。商品琳琅满目，从十几块的麻辣烫到几万元的礼宾车租赁，应有尽有；折扣力度从9.3折到1.5折，很难不让新都老百姓心动。

这可不是外来互联网大厂的“本地版”，而是由新都区属国企新投集团自主研发运营的线上平台。上线刚满一个月，注册用户已突破10万，累计销售额突破300万元，入驻商户超过400家。新都人，终于有了属于自己的线上生活平台。

零佣金+免流量费，小商户告别“给平台打工” 

“以前在大平台卖一个包，抽走十几个点，利润基本白干。现在入驻‘新都新生活’，零佣金，每笔订单只收千分之六手续费，同等营业额下，我们实实在在多赚到了钱。”“香爱•有礼”美丽工坊老板的感慨，道出了平台的核心吸引力。

这正是“新都新生活”与其他平台的本质区别。市场化平台靠抽成赚钱，比例普遍在10%到20%；而“新都新生活”的定位是“城市生活服务数字基建”，不是来赚快钱的。平台对本地商户实行零佣金入驻——不花钱、卖货不抽成。

小微商户的入驻意愿尤其强烈。“以前除了扣点高，还要花钱买流量、抢排名，不投推广就石沉大海。现在平台不仅免费，还给本地流量扶持，实实在在解决了‘获客难、成本高’的痛点。”一位休闲娱乐类商户说。

这一招效果立竿见影。上线一个月，入驻商户即超400家，覆盖餐饮、零售、休闲玩乐、生活服务等全业态。针对部分中小商户对线上经营的畏难情绪，运营方正加大宣传并安排人员一对一上门辅导，降低门槛。

骑车攒积分、消费再积分，出行流量变成真金白银

“我最开始是骑‘氢马儿’时，在骑行弹窗看到的平台。国资背景带来的信任感是第一位的，用起来心里踏实。”市民王先生说。

平台最大的亮点，是与新都本土制造的氢能共享单车“氢马儿”深度打通。由轻绿科技研发的1.1万辆“氢马儿”，每天承载着5万多新都人的出行，目前注册用户数100万。如今，这些流量被精准导流给本地商家。

用户在“新都新生活”扫码骑车，骑行完毕积分自动到账，无需额外操作。积分既可在下单时直接抵扣现金，也能在商城兑换生活用品、餐饮券。“平时通勤骑车，加上线下消费也给积分，日常吃饭买东西都能用上，获得感很强。”王先生补充道。

“骑车攒积分、消费再积分、积分去消费”——这个闭环跑通后，用户活跃度蹭蹭上涨。平台97%的注册用户来自“氢马儿”导流，注册消费转化率达6.1%，即每100个注册用户就有6个真实下单。围绕“衣、食、住、行、娱、乐、购”七大场景，平台还整合了家政维修、KTV健身等全品类服务，并设厂家直供专区，从本地工厂拿货，没有中间商赚差价。

数据留在新都、税收留在新都，国企算的是长远账

为什么要自己搭一个平台？新投集团相关负责人介绍，除了为商家减掉高额抽佣的烦恼，最核心的是实现了本地消费数据的全量留存。

目前，平台所有交易、用户、经营数据全部归集在本区国资体系内。这些数据能为全区促消费政策制定、食品安全监管、消费活力分析及商圈夜间经济规划提供精准支撑。平台对消费规模、业态偏好进行统计分析，形成监测报表，为商务部门消费券投放提供真实本土依据。商户线上经营收入均在新都完成纳税申报，税务部门可实现精准税源监管。能以资金安全、食品安全和数据安全为抓手，这是其他平台所不具备的。

“如果未来平台生态成熟，收取远低于市场化的合理服务费（比如3%），并配套流量扶持，我们可以接受。”一位商户坦言。而平台运营方明确表态，坚持 “先筑生态、后提效益” ——三至五年内不急于盈利，优先从政企集采增值服务、精准广告、活动策划等板块探索可持续收益。

功能上，平台将继续优化积分玩法，完善场馆预约、人才招聘等功能；推广上，联合区商务局和各街道开展社区宣讲，目标是年底注册用户突破50万、入驻商户1000家、年交易额超2000万元。

从7月13日至今，“新都新生活”刚满月。这是新都人第一次拥有属于自己的线上生活平台——消费数据留在新都，交易税收留在新都，商户利润留在新都。老百姓骑车攒积分、消费得实惠；小商户零佣金入驻、免费拿流量，省的是成本；政府拿得到数据、留得住税源，有的是抓手。一张属于新都的城市数字名片，正在蓬勃生长。

成都新都投资集团有限公司供图

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