成都观察 林星彤 李冉东

9月3日，环港绿洲正式向成都市民开放，记者来到成都市双流区环港路，一架架飞机不时从头顶呼啸而过，不少市民正在参观游览。

“嚯哟，快看，壮观。”双流区东升街道三里坝社区居民陆开红一边兴奋地举着手机拍照，一边向记者介绍道，“这里以前是泥巴路，半开放的，现在变得工工整整，还造了很多景，一天比一天漂亮，简直爽心悦目。”

据悉，环港生态区原本农田和土地分布零散，缺乏统一和规范。空港发展集团承载双流区委区政府的重托和市民的美好期待，实地踏勘、精打细磨，问需于民，问计于民，精心设计，从立足生态、重视生产、强调生活三大角度出发，通过耕地修复、绿地修复、水体修复三大手段，两年不到的时间，将生态区的“闲散地”蝶变为一块风景美、业态丰、引力大、服务好的魅力绿洲。目前，农业标段已完成共计770亩农田整治及相应生产便道、建设道，非农业标段完成生态修复及景观提升面积约1243亩，吸引着广大市民群众游玩打卡。

向云端：感受休闲的空港文化

“以往的空置区域隔开了机场，也隔开了飞机爱好者们的镜头。”成都空港建设管理有限公司规划设计二部副经理陈雪贵打趣道，“这里是全成都看飞机最近的地方，环港绿洲和双流机场现在是一墙之隔，站在茵茵绿草地，看头顶飞机呼啸起落，是我们独有的空港特色。”在环港绿洲的步道上，聚集着很多喜欢拍飞机的摄影爱好者，“长枪短炮”地追随着飞机每一次起落。

环港绿洲发生的新变化，也吸引着越来越多的年轻人来到此处，从一块绿地、一片花海的露营营地中，开垦出了“飞机+露营”的生活模式。

“我们利用原驾校场地，开发了房车营地，提供露营、咖啡、轻餐体验，游客可在互动休闲的同时远观飞机起落。”据陈雪贵介绍，环港绿洲对此天然有优势，原本“依坡就势”修复的草坡、保留下来的林下空间发挥了用场，每到晴好天气，草坪上都“长满了人”。这也让空港文化与年轻人的咖啡文化、露营文化巧妙结合起来，项目紧邻双流国际机场，空港发展集团将利用区位优势，融入航空主线，谋划植入航空主题点位，打造一个集科普展览、场景体验、学术交流等功能于一体的大型主题展演阵地，丰富多元化、沉浸式的航空消费体验，聚人气、带流量，努力让旅客慢下来、留下来、住下来。

向生态：“随坡就势”的野趣绿洲

“原真性修复”是环港绿洲的修复主要思路，据空港发展集团建管规划设计二部主管李祝泓介绍，项目实施过程中，整个园区被划分为北“园”、中“林”、南“田”三个主题板块，均以“随坡就势”的原则进行生态修复，尽量保留自然野趣。“我们力求在保留原有林盘、机耕道的原真性和自然特色的基础上，通过取土复垦、建渣剥离、乱石清理、粉碎还田等方式，对荒地、建渣地、弃土区、杂草杂树区等区域进行整体修复。”项目农业单位设计师，李祖建说。同时，按组团理念成片栽种花海、果林，最大限度呈现原有生态基底，变“空地”为“宝地”。

在园区南部的农田区域，玉米分设在道路两旁，都长到齐眉高度，绿油油的叶子迎着8月的阳光，显得很养眼。沿着道路再走10分钟，成片成片的农田绵延开去，印着头顶略过的飞机，更是心旷神怡。

“在项目实施阶段，我们分析了农田耕地的问题，大概可以分为4类土地：建筑建渣区、弃土建渣区、杂草杂树区、在耕捡种区。”据李祖建介绍，空港发展集团采取了“田性调整、田面平整、土壤改良”等措施对农田进行修复，针对不同性质的土地，分别以取土复垦、剥离废渣、粉碎还田、深埋处理等技术处理。

如今，经过治理后的770余亩农田连点成片，被打造成了城市里的“归园田居”。同时，空港发展集团还将通过校企联动打造农事课堂。孩子们按班级一人分一块地，以亲身体验获得关于植物、农作物的知识。李祝泓介绍，“玉米地接壤着商业区，一边享受着城市的便捷，一边是赏心悦目的田园风光，还能教会孩子们一些农作物知识，就是要满足大家的既要还要。”

“干净漂亮，设施齐全。”54岁的市民罗骑龙行走在环港绿洲的树荫下，感慨道：“感谢政府为我们提供了一个休闲纳凉的生态绿洲。”