成都羊西线(蜀西路、西芯大道一线)将改造全长约7.6公里

www.scol.com.cn (2018-06-05 09:46:31) 来源：四川在线

编辑：林霜

四川在线消息 近日，据成都市发改委网站消息，成都羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程项目建议书获批，该项目起于三环路羊犀立交，止于成灌高速绕城节点，主要位于金牛区、高新西区范围内，全长约7.6公里，该项目将建4处下穿隧道和3处人行地道工程。

文件全文：

成都市发展和改革委员会关于羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程项目建议书的批复

成都城投基础设施建设投资有限公司：

你公司《关于羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程项目建议书审批的请示》(成城投基建函〔2018〕74号，市政府政务服务中心办件流水号：5101002018052800573，项目代码：2018-510100-48-01-273252)收悉。该项目已经成都市政府投资项目评审中心预评审，根据市政府重大投资项目评审联席会议2017年第2次会议纪要和《羊西线(三环路至绕城高速)改造工程规划方案专家及部门审查会会议纪要》(成规阅〔2017〕176号)相关精神，原则同意成都市市政工程设计研究院编制的羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程项目建议书，现将有关事项批复如下：

一、项目名称：羊西线(蜀西路、西芯大道一线)改造工程。

二、项目业主：成都城投基础设施建设投资有限公司。

三、建设内容及规模：

项目全长约7.6公里，主要建设内容为：项目实施范围内的道路改造、下穿节点、人行地道、管线迁改、河道改造工程、照明工程、交安工程、综合管线工程、临时交通工程以及景观绿化工程等。

主要建设规模为：

(一)道路工程：新建沥青混凝土车行道约190882平方米，工业化预制板非机动车道约51975平方米，工业化预制板人行道面积约38346平方米，以及原有车行道、人行道等拆除工程。

(二)隧道工程：包括4处下穿隧道和3处人行地道工程。迎宾大道-黄金路下穿隧道工程约39200平方米(下穿隧道全长1400米，宽约28米，挡墙段150米，船槽段300米，框架段950米);土龙路下穿隧道工程约18480平方米(下穿隧道全长660米，宽约28米，挡墙段130米，船槽段380米，框架段150米);金粮路下穿隧道工程约22680平方米(下穿隧道全长810米，宽约28米，挡墙段120米，船槽段450米，框架段240米);天河路-迪康大道下穿隧道工程约46200平方米(下穿隧道全长1650米，宽约28米，挡墙段200米，船槽段300米，框架段1150米);工业化预制拼装人行地道工程约2468平方米(地下通道共设置3座，每座长度55米)。以及隧道附属工程(含装饰、排水泵站、消防、通风、照明、栏杆及交安等)。

(三)河道改造工程：新建金牛支渠桥宽16米，长100米，共1600平方米。金牛支渠改道约400米。

(四)综合管线工程：新增d1200-d1600污水管线约3700米，9孔通讯管线约7600米，16孔电力排管约7400米，DN1600输水管线约3700米，DN300配水管线约11300米，de150-de200燃气管线约7400米。

(五)交通工程：包括改造范围内标志、标线、标牌、信号控制系统、智能交通预埋管线以及公交站台24座。

(六)道路照明工程：新建双挑灯380盏、中杆灯22盏。

(七)景观工程：新增中分带及侧分带24640平方米，景观节点45720平方米;现状树木移植1200株;新植行道树880株以及城市家具(垃圾桶、坐凳、自行车停放处)等。

四、建设地址：项目起于三环路羊犀立交，止于成灌高速绕城节点，主要位于金牛区、高新西区范围内。

五、项目投资及资金来源：项目估算总投资为292901.02万元，根据成都市政府重大投资项目评审联席会议2017年第2次会议纪要精神，项目建设资金根据项目实施进度分年度列入城建资金计划安排。

六、下阶段需要深化落实的工作：

(一)优化工作总体布局和设计方案，合理配置资源降低能源消耗，严格控制规模。

(二)按照国家有关规定，切实落实建设资金，完善城市规划、土地利用、环境保护等相关手续。

(三)根据本批复文件，委托具有相应资质的咨询机构编制项目可行性研究报告，经市评审中心评审后报我委审批。

七、项目批复文件有效期：3年。在批复文件有效期内未开工建设的，应在批复文件有效期届满30日前向我委申请延期。未申请延期的，本批复文件自动失效。