搭载奥迪同款1.4T发动机 捷达品牌首款SUV车型VS5成都下线

www.scol.com.cn (2019-07-14 09:40:33) 来源:四川在线
编辑:林霜记者:陈昊  

四川在线消息(记者 陈昊)7月12日晚,一汽-大众捷达品牌VS5下线仪式暨成都分公司成立十周年活动在成都举行。捷达品牌作为一汽-大众的第三品牌,正式迈出探索新细分市场的第一步。

开启全新征程 VS5诞生于大众最先进的“MQB A1”平台

“从一款车型到一个品牌,捷达品牌充分继承了大众集团的德系基因和品质工艺。捷达品牌作为一汽-大众的第三品牌,将承担一汽-大众完成品牌定位全覆盖,进一步巩固市场地位的任务。”一汽-大众成都分公司主要负责人表示,过去28年,“捷达”车型用它的实力和品质,代表了大众品牌的核心价值,收获了无与伦比的信任,是中国家轿市场的标杆。JETTA VS5将继承“捷达”车型非凡表现,开启全新境界,打造新一代“国民神车”。

JETTA VS5由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计,前脸采用大众最新的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型充满立体感。车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,从视觉上拉长车身,前低后高的设计增加了运动气息。同时,多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性,“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应,整体的型面设计具有强烈的立体感,而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。

“材质方面运用钢琴烤漆、热烫印、黑色高塑、皮革等元素,中控位置向驾驶员倾斜,以驾驶员为核心的设计,仪表板采用创新钻石纹注塑工艺增添了现代感与科技感。”该负责人介绍说,JETTA VS5内饰奉行“理性·纯粹”的设计哲学,风格经久耐用、便捷实用,“短悬长轴”的策略带来领先同级的空间表现。

该车诞生于大众最先进的MQB A1平台,搭载大众、奥迪同款的EA211 1.4T 110KW发动机,并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备,将为消费者带来“德系的”“大众的”高品质体验。

此外,新车还加入了许多黑科技,如KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。JETTA VS5的销售同步配备了全国经销商网络,以销售体验店为主,2S、4S店为辅,结合移动网络模式,贯穿消费者购车全生命周期,将为用户提供多元、便捷且舒适的终端体验,满足深度试驾、自由体验的需求。

“历久弥新的‘JETTA’诞生于德国狼堡的大众设计与研发中心,今天以全新形象亮相成都,将延续‘国民轿车’的经典品质。 作为与大众长期合作以来的第三个品牌,既是中德股东双方开启更深层次合作的一次探索,更代表着双方进一步合作的愿望与决心。”该负责人说。

成都分公司十年 推动四川汽车产业升级和全面发展

“今年,成都分公司承载新使命、担当新责任,一汽-大众全新子品牌——捷达品牌在成都分公司生产、运营。”VS5下线仪式上,一汽-大众成都分公司主要负责人表示,成都分公司是一汽-大众的首个异地工厂,正是从这里开始,一汽-大众开启了全国性战略布局,并依托成都分公司的成功实践,为后续四大基地的相继建立提供了宝贵经验。十年间,一汽-大众成都分公司实现了集整车生产、发动机及零部件生产、汽车销售等功能于一体的完整汽车产业链,促进了四川地区汽车产业的发展。展望未来,一汽-大众与大众中国联合投资10亿元人民币、共同成立的合资企业摩斯智联科技有限公司已经在成都落成。一汽-大众还在成都建立了数字化研发中心,将推动车联网、移动出行、新零售、营销数字化等方面的转型升级。

该负责人表示,从616人开疆辟土,到7000余人凝心聚力;从60万辆规划产能,到逾70万辆最高产量;从2014年百万辆目标达成,到2019年累计生产420万辆整车;截至目前累计产值3300亿,上交税金近390亿元……这些成绩既是一汽-大众在成都发展十年的一块块勋章,也是西部大开发过程中汽车产业链从无到有、从产业集群到区域创新升级发展的一个缩影。

当天,一汽-大众全新子品牌——捷达品牌在成都分公司生产、运营,全新捷达品牌也开启了成都分公司的全新篇章。成都分公司在生产技术方面专为捷达品牌建设了一座目前世界一流水准、自动化率超过80%的焊装车间,对其他工艺的成熟生产线进行了大规模的升级改造。至此,成都分公司的产品由1个品牌2款车型发展到2个品牌4款车型。(龙泉驿区委宣传部供图)

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