看新车看豪车看稀奇 成都车展迎来观展热潮

　　车展上参观的市民络绎不绝

　　昨日，第二十一届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）正式面向观众开放。根据展期安排，本届成都国际车展将持续到9月9日，其中9月1日至2日为专业观众日，9月3日至9日为普通观众日。

　　昨天上午，记者乘地铁前往世纪城新国际会展中心，一出地铁站便注意到临时过街天桥上人流如织。前去观展的市民络绎不绝，即使是炎炎烈日都阻挡不住成都人的观展热情。而展馆内更是一派摩肩接踵的热闹景象，有的观众在展区内向工作人员问询，有的坐在车里亲自感受，有的排着队等待参加体验活动……

　　据主办方预计，本届成都国际车展将吸引超过60万人次前去观展。而成都人在本届成都国际车展上，又到底看到了些什么呢？

　　看新车

　　67场发布会带来71款新车

　　“我想换辆车，又不知道换哪款合适，所以今天来车展看看有哪些刚刚推出的新车，还是要跟上潮流才行。”和朋友一起来逛车展的刘炜这样告诉记者。事实的确如此，本届车展有哪些新车已成为众多观展市民最期待的内容之一。记者从组委会了解到，本届展会有119个汽车品牌齐聚蓉城，将举行67场汽车品牌发布会，带来71款全新车型。

　　据了解，本届车展，吉利、长城等国内自主品牌相继扩大展台面积，带来多款全新车型和创新技术；而前途汽车、威马汽车、新特汽车等新能源汽车品牌更是首次参加成都车展。目前威马、新特两家车企已经在成都布局研发、生产基地，而前途在实体店方面也已积极布局成都……

　　事实上，随着成都汽车保有量超过470万辆，西部车市已成为各大汽车企业新一轮的角逐之地。同时，众多知名品牌都选择在成都车展发力，抢占下半年“金九银十”销售旺季的第一棒。前途汽车展馆相关负责人告诉记者，“成都作为辐射西南市场的中心城市，消费潜力巨大，同时又对于新事物有极强的吸收和接受能力，是一座时尚优雅的城市，这与我们的产品调性是相契合的。”

　　看豪车

　　越来越多豪车在成都首发

　　“车展这样豪车云集的机会十分难得，肯定要来看看了。”作为汽车爱好者，陈功誉表示一定要看“过瘾”。不难发现，每年车展的豪车馆都是人潮拥挤，耳边总能萦绕着相机快门的“咔咔”声。

　　在陈功誉看来，“豪车不仅是汽车，更是文化象征，而观豪车更是一种文化行为，这就像是在博物馆参观文物、在艺术馆参观艺术作品。”本届成都国际车展豪车馆依然是9号馆，其中展出了迈凯伦、阿斯顿·马丁、兰博基尼、保时捷等传统超跑品牌，顶级豪华品牌，如宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯，以及自主电动跑车品牌前途。

　　相关数据显示，去年中国乘用车市场增速仅为2%，而豪华汽车市场同比增长15%，达到232万辆，可见消费者对豪华汽车的购买热情只增不减。而随着西部地区的迅速发展，成都国际车展已然从曾经的一家区域性车展，成长为国际性车展，越来越多的国际豪华品牌将中国地区新车首发、上市放在了成都国际车展。记者了解到，本届成都国际车展，玛莎拉蒂首发Levante Trofeo限量版高性能SUV；保时捷全球首发911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版；阿斯顿·马丁则带来了DBS Superleggera……

　　看稀奇

　　主题营销活动令人眼花缭乱

　　模拟试驾、VR驾驶舱体验、娃娃机、互动体验游戏、扫码领取冰激凌……在观众日首日，各大汽车品牌商推出的主题营销活动令人眼花缭乱。记者在展馆现场注意到，不少体验项目处都排着长长的队伍。

　　奶爸张建超一边把刚刚游戏赢得的公仔递给躺在婴儿车里的儿子，一边笑着告诉记者，“今天运气很好，赢了不少奖品。”他晃了晃手里的气球以及矿泉水表示，这些都是通过游戏赢到的。“逛展会就是图个热闹好玩。趁着今天是周六，我带着他们娘俩一块来，这都玩了一上午了，才逛到5号馆。”而去车展现场看热闹的可不只是张建超一家。记者在现场注意到，从小孩儿到老人，不少观众都是全家老小齐上阵。

　　事实上，本届成都国际车展，除了各大汽车品牌商推出的精彩纷呈的体验活动，主办方还推出了不少官方互动体验活动。有针对小朋友的少儿科技创新大赛，通过精心搭建的“乐高智慧城市”，让小朋友肆意挥洒创造力和想象力，从他们的视角去展望未来的车视角；还有以怀旧为主题的“城市新声代21金曲大赛”，致敬经典、留存珍贵记忆。

　　记者手记——

　　爱车的成都人

　　不会错过车展

　　成都人骨子里是爱车的，这个观点可以从多方面得到支撑。作为消费城市，有人曾分析过典型的“成都式消费”的特征，即夜间消费、近郊消费、美食消费、车本位消费。从相关数据来看，目前这座城市的汽车保有量超过470万辆，是当之无愧的中国“汽车消费第二城”。

　　因此，爱车的成都人不会错过这一年一度的车展，去近距离接触各大品牌商推出的最新款，以及不常见到的豪车。据主办方预计，本届成都国际车展将吸引超过60万人次前去观展。

　　爱车的成都人在汽车上的消费能力是惊人的，据统计，在去年成都国际车展期间，共接到了30108台汽车的订单，其中豪车达857台。事实上，成都的汽车消费能力亦得到了参展商的认可，“造车新势力”新特电动汽车工业有限公司战略管理总监赵亚男就告诉记者，“借本届成都国际车展契机，新特旗下的DEV 1正式宣布上市。但同时我们还想借此机会对成都消费者进行一个市场调研，我们对成都是非常有信心的。”

　　本报记者 孟浩 刘金陈 摄影 张青青