四川在线消息(记者 程文雯)8月26日，记者从成都国际铁路港获悉，成都自贸试验区“创新国际物流运输模式”入选国务院服务贸易发展部际联席会议办公室深化服务贸易创新发展试点第二批“最佳实践案例”。

近年来，成都市深度融入“一带一路”和长江经济带建设，强化中欧国际班列、成都国际铁路港、四川自贸试验区青白江片区等平台支撑，对接国际物流通道，优化提升国际出口通道能力，采用航空、铁路、海运等多种物流形式，极大拓宽了物流渠道，提高跨境贸易通关便利化水平，推动成都从“内陆之城”跃升为“口岸之城”。

在国际物流运输方面，成都国际铁路港创新采用“多式联运”模式，打造成都天府国际空铁公多式联运物流港、西部(成都)汽车物流多式联运中心;采用宽轨段“三列并两列”运输，在宽轨段起始口岸将国内始发的三列中欧班列合并为两列，集并运输到宽轨段终点口岸，再换装还原为原来的三列中欧班列;发挥空闲舱位的中途运输作用，积极探索蓉欧班列集拼集运模式，实现物流运输服务效益最大化;拓展保税物流功能，推动外贸发展，在此基础上，2019年12月国务院批准设立成都国际铁路港综合保税区;加入“安智贸”试点城市，成都成为“中国-欧盟安全智能贸易航线试点计划”试点城市之一，加入“安智贸”的国际朋友圈，试点企业将享受互认国家或地区海关提供的通关便利措施;推进“一单到底，两段结算”机制改革，每季度对外公布中欧班列(成都)运费价格。

据悉，2019年，成都国际铁路港已有境外直达站点26个，覆盖国内沿海、沿边城市15个。其中，中欧班列(成都)已累计开行超4600列，累计带动进出口货值超200亿美元。