四川在线记者 王眉灵

9月21日8时许，随着57631次检测车从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路启动联调联试，进入工程验收关键阶段，朝着年内全线开通再迈进一步。

据成兰铁路公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成都至宜宾高速铁路由新建成都东至宜宾东高速铁路(以下简称“成宜高铁”)和新建重庆至昆明高速铁路的宜宾东至宜宾段(以下简称“渝昆高铁宜宾段”)组成。线路北起成宜高铁成都东站，止于渝昆高铁宜宾站，正线设计时速350公里，全长约264公里，设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站，其中成都东站、自贡站为既有车站，其他为新建车站。

联调联试是指铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。

铁路部门提醒，进入联调联试后，成都至宜宾高速铁路将全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

成都至宜宾高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，串联起了我省境内成都、资阳、内江、自贡、宜宾等地，建成通车后，将成为成都市区到成都天府国际机场的快速通道，成都到自贡、宜宾铁路时间将缩短到40分钟、1小时左右。

(图片由成兰铁路公司提供)