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成都一二圈层今年实现公交同网同质同价

http://www.scol.com.cn  (2016-03-20 21:12:10)  来源:成都日报  
编辑:侯雯雯田程晨   

    交通先行,公交优先。随着我市城乡公交融合工作持续深入推进,记者近日从新都、双流获悉,今年起这两个区内的公交将全部实现刷卡服务。与此同时,天府新区也将在年内开始公交票价的优化调整工作,尽快与中心城区公交票制体系融为一体。届时,我市一二圈层公交将全部实现“同网、同质、同价(基础票价)”,市民出行更加便捷与实惠。

  天府新区:首创公交线路“点菜”服务

  “春节前,我们已试点开行准点公交T161路,到达每一站的时间误差在1分钟以内。”成都天府公交公司相关负责人介绍,这种模式受到了广大市民的欢迎,下一步将会把准点公交推广至华阳,甚至与主城区连接的公交线路。

  同时,天府新区公交还采用“互联网+公交”的模式,让市民自己决定公交开行线路。“简单来说,就是由政府‘配菜’转变为市民‘点菜’,由市民决定公交线路开行方案,以更好地满足市民日益变化的出行需求。”天府新区成都管委会规划建设和城市管理局副局长林强介绍,这种模式在全国都是首创,先由一家信息技术公司通过“巴适公交”APP,收集市民公交出行需求数据,再由公交公司对汇总数据进行研究分析,对既有公交线网布局、乘客出行特征进行初步研判;最后行业管理部门提出拟开行线路方案,通过“巴适公交”上的“公交开行市民决策平台”进行网上投票,得票数最多的方案将在短期内施行。

  下一步,成都天府公交公司将陆续启动华阳连接主城区、直管区至双流片区等公交线网优化升级工作,强化与中心城区、大型居住区、商业区等的衔接,加密公交干线的布设,覆盖主要客流走廊;同时结合市民实际需求,陆续推出微循环公交线路和社区巴士完善公交线网布局。另外,成都天府公交公司将在上报相关部门同意后,年内开始公交票价的优化调整工作,尽快与中心城区公交票制体系融为一体。

  双流新都:年内逐步实现公交刷卡

  去年,双流公交完成了国有化的整合。今年,双流交投公交公司拟定了“一卡通”建设实施方案,正在加快推进。届时,双流公交将按照“同城、同质、同价”的统一标准进行服务。据双流交通局相关负责人介绍,双流预计在今年7月实现公交刷卡,并逐步支持金融IC卡和天府通卡等多种类型。同时,双流交投公交公司正在对双流公交线路进行优化调整,以便更好地满足群众出行需求。

  除了双流,新都公交也将会有较大变化。据介绍,新都与成都公交集团组建的成都市新都巴士公交有限公司于去年12月30日成立,“目前,该公司正在进行资产核实移交和机构人员安排,同时对入城调整新增线路以及车辆更新方案进行编制。”新都交通运输局相关负责人表示,根据相关工作方案的安排,预计今年4月,新都进入中心城区的公交可以使用天府通卡乘车。“7月起还将对主干线的650路车辆进行更新,年底完成651路、663路车辆更换。”

  温江:年内新增210台新能源公交

  “2月初温江采购了30台公交车,近期将投入使用。今年全区计划新增210台新能源公交车并投入使用。”温江交通运输局相关负责人介绍,今年区内公交将新增110台,跨区公交新增100台;同时年内将新开行5-8条公交线路,提升公交覆盖率,实现“500米公交出行”目标。

  据悉,温江现有万春、天府、客运中心、金马四个公交场站,近期将建成农科城公交站、光华公园公交站,重点开工建设成蒲铁路温江站、城南公交枢纽站等公交场站。同时在4月前启动区内所有公交站点、站牌的改造工作,提升信息的准确率。“部分公交站点的改造工作已在进行中。”据温江交通运输局相关负责人介绍,针对目前区内部分公交仍实行梯形票价的问题,近期将对温江区内公交全面实行一票制(普通车一元、高档车二元)。“同时在现有使用天府通卡的基础上,力争在6-7月开通使用老年卡,让群众更深层次享受公交惠民带来的便利与实惠。” 本报记者 田程晨

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