/路人/
骑车人被挤上机动车道
十几个临停车位究竟有没必要
从天府三街地铁站C2口出来，市民吴小姐正在解锁一辆共享单车。她准备沿着天华一路自西向东，挤进归家的晚高峰。
吴小姐的家位于中和街道，这条路是她每天上下班的必经之路。在拥挤的汽车、自行车、步行者队伍中，她每次经过天华一路与天华路路口的红绿灯时，都不得不进入机动车道。
短短100米的距离，吴小姐觉得更像是在冒险。她告诉记者，从这里往返已有3年，“好像一直就是吃饭停车的吧，基本上都是豪车，服务员全部守着，应该也是害怕擦挂。”
“靠着软件园，这片区域的人特别多，骑车的尤其多。这些人把非机动车道占了，骑车的都被挤到机动车道上，太危险了。”吴小姐说，“看到豪车也担心，离得越远越好。经常是骑车挨着公交车走。”
同样是租住在中和街道的小姚，工作地点在天府三街，“下班都走路回去。”虽然要步行接近半小时，但哪怕高温预警天，这个娇小的女生依然坚持步行。她给出的理由是，“骑自行车我害怕，这段路(天华一路)太挤了。”
作为开车一族，附近居民罗先生同样每天经历着天华一路的早晚高峰。“直行的机动车道只有两条，一条半都被骑车的人占了，生怕擦挂。”罗先生告诉记者，他也注意到此处的路边停车位很久了，“一开始我以为是餐馆违规占道，还打电话投诉过，结果交管部门回复，说这是合法的临时占道停车位。”他表示不理解，“旁边就是软件园的园区，里面都有停车场。再远一点，会展中心也有大的停车场。单独在这里划十来个停车位，有必要吗?”
B 应对
交管部门：
拟撤除该临时占道停车位
针对上述事件涉及的问题，记者联系上成都市公安交通管理局。经过调查了解后，交管局有关负责人回应，位于天华一路的这一处临时占道停车位，是按照相关法律法规，由公安交通管理部门进行施划，并交由成都市交投公司进行实际管理，确实是“合法的临时占道停车场”，应该按照临时占道停车位的相关标准和要求来进行管理，包括专人进行收费管理，摆放锥形桶和停车告知牌等。
“商家独占怎么办?”对此，这位负责人表示，如果存在路边的商家“霸占”临时占道停车位的情况，则违反了相关使用规定。“首先必须严厉制止这类行为，我们将约谈商家，同时把情况反馈给交投公司，进一步规范临时占道停车位的使用，包括清除商家私自摆放的锥形桶等。”
交警六分局有关负责人进一步介绍，天华一路与世纪城南路近期启动了道路施工整治，综合考虑施工需要和交通需求，属地分局计划向上级主管部门申请撤除该临时占道停车位。
交管局有关部门负责人表示，市民可以通过交警热线962122，或属地分局，对车位施划、停车需求等问题，提出个人意见与建议，“我们将通过多番实地考察，充分采纳市民提供的合理建议。”
C 商家
涉事河鲜馆：
不会再占用路边的停车位
8月20日，记者致电“雍雅河鲜”店，该店相关负责人说，已经注意到在使用路边停车位过程中，确实产生过不良影响。也意识到路边停车对该段路的交通造成了进一步的压力，“从现在开始，我们不会再占用路边的停车位，这里只供客人临时上下车。”
